Mainzer Ring, Deutschland

Der Mainzer Ring der Autobahn A 60 wird dreispurig ausgebaut. Unter laufendem Verkehr wurde die Auto-
bahn 14 m tiefer und teilweise unter Tunnel gelegt. Bauer Spezialtiefbau stellte dafür 26.700 m Pfähle und 23.000 m³ Trägerverbau her und baute 26.000 m Temporäranker und 20.000 m Daueranker ein.